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深惠城际2标项目四工区大运北站“攻坚1号”盾构机顺利始发

时间:2023-11-11 10:35:44
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11月9日,随着盾构机刀盘的缓缓转动,深惠城际2标项目四工区大运北站“攻坚1号”盾构机顺利始发,标志着在深惠城际2标项目盾构掘进关键时期,项目建设再添“加速度”。z7S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

深惠城际2标项目四工区包含一个明挖车站和一个盾构区间,其中大运北站~龙城站盾构区间单线长度约3497米。项目建设过程具有盾构区间隧道埋深大、穿越断裂带、岩溶强发育区以及上软下硬复杂地质等难点。

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本次“攻坚一号”盾构机为开挖直径9.14米土压平衡盾构机,由大运北站大里程盾构井始发,至龙城站接收。项目建设团队结合前期地质勘探资料,针对掘进过程中各种典型工况进行建模分析,持续优化各项方案,选用具有足够刚度、强度的超重加强型双模刀盘配置超前钻注一体机、超前预报系统,为盾构长距离穿越岩溶区保驾护航。

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施工过程中,项目团队经过反复探讨及论证,探索最优掘进模式及参数,快速有序推进盾构施工,确保盾构掘进平稳有序。z7S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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深惠城际2标项目是粤港澳城际铁路交通网重要组成部分,建成后将有力促进深惠两市交流,完善深圳都市圈“五纵四横”的城际网格局,助推粤港澳大湾区都市圈发展。下一步,项目团队将凝心聚力、攻坚克难,紧抓盾构掘进第一要素,全力推动项目履约建设进程,为粤港澳大湾区城际轨道建设贡献中建力量。
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