穗深城际西乡站盾构始发端主体结构顶板最后一方混凝土浇筑完成

时间：2023-09-04 09:22:38

8月31日西乡站盾构始发端主体结构顶板最后一方混凝土浇筑完成，为首台盾构始发掘进奠定了坚实的基础。西乡站全长420.2m沿宝安大道敷设为地下三层岛式车站采用明挖顺筑法施工。

在建设过程中，总包部和中铁十九局项目部精密部署、科学筹划，秉承绿色施工理念，利用标准化、精细化、信息化、系统化的管理手段推进施工。

严格按照安全文明施工标准化的管理要求，制定了智慧工地建设方案和模块接入方案，综合运用BIM+智慧工地+数字化指挥中心，助力项目管理，建立全过程工艺流程展示，实现了工程技术可视化交底，增强了直观性与便携性，更为整个施工过程的超前谋划提供了数据支持。

在前期交通疏解方案优化过程当中采用数字化模拟，将静态的既有道路、周围环境参数和动态的车流、工程建设变化参数等数据集成模拟，构建基于BIM 技术的交通疏解动态模型，通过有力沟通，最终实现了西乡站交通疏解形式由“1+9”优化为“1+8”。

为解决本项目场地狭小、用地紧张的难题，项目基于现场实际情况建立BIM三维模型，对施工场地进行超前谋划、合理布局，高效利用施工现场有限空间，从而达到“围而不乱，围后不堵”的目的。

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