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穗深城际琶洲支线实现全线洞通

时间:2023-07-01 22:05:11

6月30日7时20分,珠三角城际最大直径盾构“匠心号”顺利穿过接收井地下连续墙结构,成功进入位于广州国际会展中心旁的琶洲站盾构接收钢套筒内,实现全线最长单洞双线区间贯通,也标志着穗莞深城际琶洲支线实现全线洞通。同时,该区间盾构的贯通,更是广州市首台掘进至中心城区并顺利贯通的大直径盾构。TbK东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

琶洲站~贝岗公园明挖段区间长4366米,采用一台最大开挖直径13.65米的泥水盾构进行掘进施工,区间先后穿越河流、湿地、运营地铁线、高速公路、市政路桥隧结构、居民房屋、高压电塔、地下管线等重要建(构)筑物,累计穿越各类风险点多达30余次,是珠三角城际盾构直径最大、建设环境条件最复杂、施工难度最高的盾构隧道,为全线最关键控制性工程。TbK东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

自项目开工建设以来,面对风险多、工期紧、任务重、施工难度大等困难与挑战,在保障项目生产安全、施工质量和科学提高施工生产建设效率的同时,项目团队超前策划、精细管控,在盾构始发、接收、穿越重大风险源等关键节点严把安全生产关,立足技术引领,强化措施落实,发扬“真抓实干,实干担当”的工作作风,加快推动项目建设,保障了施工生产安全。TbK东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

项目始终坚持高标准、严要求,不断提高施工水平、建立健全风险管控体制,充分盾构发挥专业优势,保证项目施工全过程安全可控。盾构始发以来,安全完成21次带压进仓作业,500米小半径曲线掘进、盾构始发、到达等工程自身风险;顺利穿越地铁4号线、8号线、北山村、新滘东-科韵路立交桥、乐天智谷、高压电塔、新港东路等19项周边环境风险。TbK东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

琶洲支线全线的洞通,为下一阶段的线路按期建成奠定了坚实基础。线路开通后,对于加强广佛环线、佛莞城际、穗莞深城际的互联互通,实现珠三角城际网络整体效益有着重要意义。线路开通后,将进一步扩大城市轨道交通覆盖范围,极大提高周边市民出行通勤效率,为推进产业升级和地区经济发展提供新动力。TbK东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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