北京市郊铁路东北环线初步设计及施工图设计中标
时间:2023-04-19 08:59:38
北京市郊铁路东北环线自光华路站至既有南口站,线路长度59km,设15座车站。其中,北京朝阳至黄土店段将增加二线,同步新建光华路支线。
该项目是建设京郊铁路“一干线多支线”的骨干线路,主要服务于南口组团、昌平新城、未来科学城、回龙观、天通苑、望京、酒仙桥组团以及CBD商务区、中心城的通勤和旅游需求。是满足公共交通运营需求的快速通勤铁路。东北环线可能是未来北京最明显的城市(郊区)铁路。
其中北京朝阳至黄土店段约22公里,设北京朝阳、酒仙桥、望京、北苑、立水桥、黄土店6个车站。黄土店至南口(S2线)约30公里,设新龙泽、生命科学园、沙河、沙河北、昌平、南口等6个车站。光华路支线约7公里,设石佛营东、四会、光华路三站。
东北环线是利用既有京包线和既有东北环线综合改造的市郊线。是第一条高密度的市郊铁路,也是第一条路城深度融合的线路。
东北环路建成后,将实现郊区3分钟公交服务能力。同时规划预留M19线及昌平至生命谷项目跨线运营条件,首次实现城轨与郊区跨线运营;15座车站中有10座可在付费区与城轨换乘,霍颖枢纽可与城轨同站台换乘;北京朝阳客运枢纽和昌平站实现与高铁的高效衔接,全面践行“四网融合”。
1.项目概述
(1)地上建筑物的规模
市郊铁路东北环线工程(南口至光华路)位于北京市东北部。起于北京CBD光华路站,经北京朝阳站、望京、霍颖、沙河、昌平,止于京包铁路南口站,途经朝阳区、昌平区。
地上线路约53.05km,共设12座车站,地上新建昌平车辆基地,中铁黄土店站改建为停车场,建筑面积137478平方米。
(2)地下建筑的规模
地下线路约5.95km,共设3座车站。石佛营东站、四会站、光华路站建筑面积56887平方米。四惠站、光华路站为地下二层站,石佛营东站为地下三层站。
项目总建筑面积:194365平方米;建筑高度:10.5米;长度:59000米。
2.招标范围
(1)调查
工程范围内的岩土工程勘察、测量、周边环境调查、物探、总控调查、水文地质详查,配合各阶段的设计工作和施工。
(2)初步设计和施工图设计
初步设计、配套课题、专项设计、施工招标协调设计、施工图设计、施工协调、全线验收开通的全过程设计及相关服务。
3.中标信息
第一中标候选人:中铁设计集团有限公司、北京城建设计开发集团有限公司
中标价:229,439,140.00元。
第二中标候选人:中铁工程设计咨询集团有限公司
中标价:230,531,469.36元。