苏州地铁8号线时代广场站磨桩磨墙盾构穿越成功
时间：2023-03-13 15:39:14
3月6日，苏州轨道交通8号线8标盾构施工取得重大突破，中铁十局城轨公司“圆融3号”盾构机在磨桩穿越圆融桥和亚洲最长独特视觉构筑物——圆融天幕后，顺利磨墙穿越运营地铁1号线，安全抵达时代广场站钢套筒接收处，确保了时代广场站～右岸街站区间左线隧道安全贯通，为苏州轨道交通8号线早日开通奠定了基础。
全线23个车站，均已完成主体围护结构和土方开挖施工；22个车站已完成主体结构施工；22个车站正在进行附属结构施工，风亭、出入口施工累计完成45.5%；34条盾构区间单线贯通，累计掘进总量的80%；轨道施工单位、机电安装及装修施工单位均已进场，陆续开展施工；预计2024年开通运营。
8号线起于虎丘区西津桥站，止于苏州工业园区车坊站。线路全长35.5公里，设站28座，是古城外围从西北到东南的骨干线路，湖东地区的南北向骨干线。
全线23个车站，均已完成主体围护结构和土方开挖施工；22个车站已完成主体结构施工；22个车站正在进行附属结构施工，风亭、出入口施工累计完成45.5%；34条盾构区间单线贯通，累计掘进总量的80%；轨道施工单位、机电安装及装修施工单位均已进场，陆续开展施工；预计2024年开通运营。
8号线起于虎丘区西津桥站，止于苏州工业园区车坊站。线路全长35.5公里，设站28座，是古城外围从西北到东南的骨干线路，湖东地区的南北向骨干线。
