2月23日,继上周大剧院站主体结构基坑提前开挖后,中铁十五局集团城轨公司宁波市轨道交通7号线项目提前2天完成大剧院站二期导改。这标志着该项目正式迈入施工大干阶段。
大剧院站为宁波地铁6号线和7号线的换乘车站,其中7号线车站呈南北向布置,为地下三层双柱三跨钢筋混凝土箱型结构,地下一层为车站站厅层,地下二层为设备层,地下三层为车站站台层,车站净长约166.63米,站台中心处结构净宽21.3米。mEC东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
为确保大剧院站基坑土方开挖施工的顺利进行,该项目组织技术管理人员认真研读图纸、方案及风险评估报告,结合地质条件、周边环境,梳理场地边界条件以及关键工序,精准辨识软弱土层、承压水等多种特殊风险,更新风险源清单,细化针对性风险预控措施,避免管控盲区。同时针对雨季到来导致的土体含水量增加、强度下降的问题,项目部提前做好了汛前准备工作,加强围护结构砂质粉土层渗漏水巡查,准备了充足的抽水设备和堵漏材料,加强现场监测标准化管理及监测点保护工作,动态监测基坑数据。mEC东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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同时该项目提前筹划二期交改道路设施施工计划表,制定二期导改专项方案,成立导改攻坚小组,在宁波市交警局的大力支持下,对导改方案进行反复论证、修订和完善,尽可能少的占用道路资源和交通时间,减少对市民出行造成的影响。导改期间,针对混凝土路面冲洗、沥青铺设、围挡内外划线、护栏安装和清洁、导改放行等各项工序,安排专人负责,紧盯进度不放松,最终提前两天完成了二期导改节点目标,为主体结构施工创造了良好的作业条件。mEC东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
大剧院站的建设对缓解宁波东西走向交通压力,便捷地铁6、7号线南北换乘有重要作用,对宁波市轨道交通下一步发展有着重要意义。在接下来的工作中,项目部将继续保持良好势头,精心部署,严控现场安全、质量、文明施工标准化,向着顺利完成2023年年度产值目标前进。