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深圳地铁16号线二期安良站至西坑站区间首台盾构始发

时间:2023-02-24 07:43:34
rtuui908

近日随着盾构机刀盘缓缓转动地铁  16号线二期  工程二工区安良站 至 西坑站 区间首台盾构顺利始发标志着该项目建设全面进入盾构施工阶段。安良站~西坑站区间,左线长955.112m,右线长951.694m,设置2座联络通道,其中1座联络通道兼泵房。区间掘进过程中需克服岩溶地层、上软下硬复合地层等,地质条件复杂,施工难度大,安全风险高。UQk东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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自盾构吊装下井调试以来,该项目通过有关参建单位各方通力协作,梳理盾构始发工序转换清单,做好专项方案的编制论证工作,完成岩溶处理、穿越房屋加固措施和下穿铁路等手续,落实安全技术交底,加强现场人员教育培训,确保始发准备工作有条不紊,保证了盾构始发各项工作的稳步推进。UQk东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站 引出,沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设,终至西坑站。线路全长约 9.46 km,设站 8 座(其中 2 座换乘站),全线采用地下敷设。新建西坑停车场 1 座。UQk东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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