成都地铁18号线最新进展
时间:2023-02-20 17:53:12
成都地铁18号线项目新年谋新篇,开新局。自复工以来,盾构施工平均每天单线掘进12环、车站创优即将验收、风井土方回填等好消息接连不断,为项目在春节后复工达产掀起高潮。
项目部管理人员为参建223人组织讲授“开工第一课”,展开安全教育培训,安全技术交底,体验式教育培训,健康体检、观看安全生产教育警示片,确保所有进场人员提高安全意识的同时,项目重点加强现场安全管理规范化和标准化管理。项目负责人带队检查全覆盖,从脚手架搭设是否按方案执行,大型设备从进场验收到规范操作,管理人员盯控到司索工、信号工等特种人员的配备以及大型门吊的检修,电瓶车的保养,轨道的平直度等;提出新的安全管理举措:每道工序严格审核把关,项目全体员工共同检验;对各级检查提出的安全隐患问题,立行立改,整改不过夜,不过班,树立项目认真做事,坚决执行的良好形象。
提前谋划,抢抓关键线路。围绕年度生产任务和总体工筹,针对工点分散,施工时间不连续的特点,项目部主要领导牵头梳理了项目剩余工程量,调整工程施工重点,布置年度争优创先及工程验交目标。围绕盾构施工重点,项目优化人员结构,总结去年施工的经验和技术成果,补工序交接拖拉短板,强碴土外运弱项,每天单线推进由10环增长到12环,并创下开工以来14环的单日记录,为如期实现盾构施工节点目标创造良好条件。在做好施工的同时,项目负责人带领工程技术人员认真对照工程节点排工期,适时安排附属结构施工,利用春季少雨的有利时机,加快风井结构的土方回填,走好工程建设下半场棋。召开成本管理总结会,制定考核细节,推行成本2+理念,把颗粒归仓理念根植在大家心中,树立没有效益就没有个人绩效,没有利润就没有收入的大成本理念。
2月份复工以来,已实现施工产值2000余万,为复工第一个月以来全线最高,实现了开门红。项目部全体员工面对盾构全部贯通,全部结构工程移交的年度目标挑战,将继续发扬敢打敢拼的精神,为全年施工生产开好头,起好步,也为2023年各项施工任务如期完成打好坚实基础。