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珠三角城际公司大股东易主 广东铁投股份划拨广州地铁

时间:2023-01-01 11:05:35
rtuui908
12月27日,广东珠三角城际轨道交通有限公司(以下简称“珠三角城际公司”)完成股权变更,大股东广东省铁路建设投资集团有限公司(以下简称“广东铁投”)退出,将所持74.54%珠三角城际公司股权全部划拨给广州地铁集团有限公司(以下简称“广州地铁集团”)。P8S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)下属子公司中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“广铁集团”)仍在珠三角城际公司股东之列,持股比例仍为13.62%。P8S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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接近广东省政府人士对《中国经营报》记者透露,按照广东省政府的计划,广铁集团与广东铁投一样,在2022年内全面退出珠三角城际公司。广铁集团所持珠三角城际公司的股份,广东省用其他铁路项目进行股权置换。P8S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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但股权置换的谈判过程并不顺利。上述人士表示,最初的思路是用广东省手中武广高铁10.82%股份置换广铁集团所持珠三角城际公司股份,双方已经达成初步意向。但广铁集团又提出,除了武广高铁的股份,广东省还需要拿出所持广深港高铁的部分股份,这一要求让广东省政府倍感压力。P8S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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广深港高铁是连接广州、东莞、深圳和香港之间的高速铁路,线路客流量较高。目前,广深港高铁由广铁集团和广东铁投各持股50%。P8S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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上述接近广东省政府人士表示:“武广高铁和广深港高铁都是盈利的干线项目,武广高铁用于置换长期亏损的城际铁路股份,广东省已经很吃亏了。”P8S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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由于在股权置换上未能达成一致意见,导致广铁集团一直没有退出珠三角城际铁路公司,由广铁集团运营的佛肇城际(肇庆至佛山西)、莞惠城际(小金口至道滘)也未能交接给广州地铁运营。P8S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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广州地铁集团人士对《中国经营报》记者透露,2022年初,广州地铁集团内部计划是2022年上半年接管佛肇、莞惠两条城际铁路线路。为保障这两条线路的顺利接管运营,广州地铁今年1月还曾向内部员工发出“阶段性支援与调配广东城际铁路运营有限公司”的需求摸查。未料,广东省与广铁集团未能谈妥,两条线路的接管也被推迟。P8S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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珠三角公司成立于2010年8月,由广铁集团、广东铁投分别作为国铁集团前身原铁道部、广东省政府的出资者代表,股东双方各出资50%组建。经过近年多次股权置换,省方持股比例逐渐上升。在此次股权划拨完成之前,广东铁投持股74.54%,广铁集团持股13.62%,广东省国资委下属的广东恒健投资控股有限公司持股11.84%。珠三角公司拥有珠三角地区大部分城际铁路项目。P8S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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2018年,广东省政府决定委托广州地铁集团承接珠三角城际铁路运营。2019年,广州地铁集团全资子公司广东城际铁路运营有限公司正式揭牌,主营业务为城际铁路旅客运输。2020年11月30日,广清城际和广州东环城际开通,两条线路均由广州地铁集团自主运营。广州地铁集团计划在2025年之前,自主运营粤港澳大湾区内约700公里的城际铁路线路。P8S东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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上述广州地铁集团人士对记者表示,为了做好自主运营,广东省和广州市都做了大量准备工作。广州地铁集团全面接管珠三角公司后,将构建粤港澳大湾区“一张网、一张票、一串城”,实现城际轨道交通公交化运营。
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