穗深城际琶洲支线首段无砟轨道顺利完成浇筑
时间：2022-12-31 08:27:26
2022年12月28日，珠三角城际琶洲支线建设现场再传捷报，随着最后一车C40专用混凝土完成浇筑，由中铁二十二局集团承建的琶洲支线“明经村竖井—隧道出口明挖段”右线首段无砟轨道顺利完成浇筑，为项目顺利转入无砟轨道施工新阶段拉开了序幕。
作为全线控制性工程之一，该区间由盾构隧道、明挖暗埋隧道、U型槽及两座刚构桥组成，5个横通道3个疏散井，其中最长横通道为全风化花岗岩，长达70米，区间内鱼塘达37个，施工工点多、工艺复杂，改移河道和机耕道比较多，其中右线盾构隧道长3257.36米，曾创造在建城际轨道项目月掘进419米的新记录，于2022年2月28日贯通。
无砟轨道施工是城际铁路站前土建施工的最后一环，施工质量至关重要，为保证首段无砟轨道施工质量，为明年全线无砟轨道施工开好局。珠三角城际公司第二建设指挥部在全线开展盾构施工精细化管理的同时，及时开展横通道施工，组织全线各工区互相观摩学习交流培训，不断总结优化浇筑工艺和质量控制措施以及施工中须严格卡控的重难点，通过交流培训，大大增强了参建单位无砟道床施工的质量意识。中铁二十二局工区项目部认真落实公司决策部署，进行了一系列全员技术、安全强化培训，通过顽强拼搏，按期实现了无砟道床首段浇筑的预定目标。
2022年是琶洲支线盾构掘进年，目前全线10台盾构机8台已完成掘进任务，一、二标隧道已顺利拉通。明经村竖井至隧道出口明挖段区间无砟轨道施工的顺利开局，为全线树立了榜样，起到了表率作用，下一步将以此为契机，认真组织好剩余工程施工，按期开展各工区无砟轨道施工，为全线按期建成再立新功。
