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太原地铁1号线迎泽桥西站A号出入口过街通道顶管机顺利始发

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9月22日上午，随着矩形顶管机缓缓顶进，太原地铁1号线迎泽桥西站A号出入口过迎泽大街顶管通道顶管机顺利始发。

迎泽桥西站位于迎泽西大街与晋祠路交叉口，沿迎泽西大街东西向敷设，该站设4个出入口顶管通道，A号出入口西侧为省电子产品检验所宿舍，东临文兴路，顶管机自出入口始发由北向南顶进穿越迎泽大街主干道至车站主体接收。017东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

A号出入口过街通道采用土压平衡矩形顶管机施工，机身长6.9米，宽4.9米，针对施工地质情况量身定制，自动化、机械化高，更安全、更高效。顶管通道长43.2米，顶管埋深10.7米，上覆土5.8米，始发段穿越地层主要为黏质粉土，土质较差，稳定性较差，且地下水位高，顶管进出洞存在涌水涌砂、地面沉降等风险。该施工区域属于市政管线网络交汇处，地下管线密集，下穿管线众多，且部分陈旧管线信息不详实，施工安全风险高、难度大，始发段下穿污水管距离过近，顶进过程中若造成管线破坏影响范围广。

为确保顶管机按期顺利始发，项目部成立了青年突击队在生产一线攻坚克难，根据现场勘察情况研讨施工方案，积极与产权单位对接协调，加强对管线的保护；施工前采用空间模拟软件对地层沉降进行模拟，精确预判顶管机顶进参数，顶进过程中加密监测，加强数字化管控，建立预警系统，及时调整掘进参数，有效控制土层和管线沉降，提高施工安全性；施工过程中认真检查机械设备状态，实行全天24小时轮班值守制度，加强对作业人员安全教育培训，切实发挥青年突击队作用。

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