东莞地铁族首页 > 周边城市轨道 > 周边城市轨道

深圳地铁13号线二期(北延)六工区出入段线盾构区间全部贯通

时间:2023-07-03 16:57:44

近日,随着盾构机刀盘冲破最后一层屏障,中建八局轨道公司承建的深圳地铁13号线二期(北延)六工区项目出入段线盾构区间全部顺利贯通。iUT东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

据悉,深圳地铁13号线二期(北延)六工区项目出段线区间线路出观~月区间明挖合建段前行,与正线分离后上跨观~月区间右线隧道,向西北穿越华星湿地公园、侧穿东坑水桥、下穿茅洲河,之后下穿新建大凼水后接入公明车辆段,左线全长约1062m,右线全长约1067m。结合区间复杂地质、线路周边环境以及设备特点,为满足盾构施工的适应性、安全性需求,项目最终选用土压-泥水双模盾构施工,该出段线也成为深圳市首条采用泥水-土压双模盾构实现双线贯通的隧道。iUT东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
iUT东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

面对复杂的施工环境,项目团队对沿线重点水文地质情况、周边建筑物结构反复摸排,及时动态调整盾构施工参数,快速安全通过既有线施工,提升渣土改良技术,把控每环施工出土量,解决下穿河道时地下水位高、易喷涌等施工难题,精确控制盾构姿态,最终实现盾构区间全部贯通。

 iUT东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

花卉网