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成都地铁13号线项目光华村站顺利封顶

时间:2023-07-03 07:27:33

6月30日下午,随着成轨13号线项目光华村站最后一块顶板浇筑完成,标志着该站车站主体结构提前4个月实现了封顶,为全线按时兑现关键线路的洞通、轨通打下了坚实基础。hku东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

光华村站位于青华路与二环路交叉口,车站总长314米,标准段宽22.5米,设计为地下三层现浇框架结构,采用半盖挖法施工,建成后与规划11号线换乘。车站周边环境极为复杂,周边紧邻商业圈、住宅、排洪渠、雨水泵站等构建物,基坑范围管线多,加之该站施工场地极为狭小,车站兼顾盾构接收及暗挖PBA工序,是卡控13号线一期工程顺利推进的关键节点。hku东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

自2020年5月光华村站开工进场后。为顺利完成车站主体结构封顶目标,项目克服了近三年疫情以及2022年高温限电等不利影响,多措并举,充分发挥党建引领作用,调动各类资源,发挥经营管理优势,积极组织开展劳动竞赛,解决了交通疏解、无法连续施工等一系列问题。现场严格落实“方案、措施、行为”管控要求,认真按照管线保护制度落实现场管线双确认、管线专员、监理旁站值守制度,确保施工过程中管线安全稳定;做到动态管理,积极协调,为保证车辆通行,车站两端结构采用半盖挖法施工,跨二环路口处采用暗挖法施工,确保了施工稳步推进。hku东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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为尽可能满足周边出行需求,保障施工良好环境,项目对基坑开挖采用铺设临时钢便桥、分段倒边的方式进行打围施工,并优化二环路口交通疏解方案、主体基坑开挖方式、施工场地布置,严格按照“十不准、十必须”环保要求,落实覆盖双层防尘幕等、设置自动喷淋系统等各项环保措施,保持企业市政施工的良好形象。

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下一步,项目将重点盯控光华村站PBA暗挖及附属结构施工,确保现场“安全、文明、有序”推进,争取早日完成项目全线生产任务,为公司高质量跨越式发展贡献成轨力量。hku东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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