地铁和轻轨的区别iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
# 其实,无论轻轨和地铁,都是可以建在地下、地面或高架桥上。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
# 虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
地 铁 iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
地铁即“地下铁路”的简称,原本指在地下运行的城市轨道交通系统,但随着城市轨道交通系统的发展,实际上地铁有时会因建造环境而将部分线路铺设在地上。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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轻 轨 iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
轻轨(light rail)的定义规范最早来自于美国UMTA《城市公共交通扶持法》,由美国城市轨道交通管理局于1972年提出,用以描述在欧洲和美国的新型轨道交通。轻轨的“轻”源自于UMTA对这种交通方式的描述,节选一句话:“‘轻’实际指的是轻载重,而非轻轴重和轨重”,跟轴重、轨重根本没有任何关系。很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻,实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的,根本不轻。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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2、车型的区别iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。
地铁 iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
选用A型或B型列车的轨道交通线路为地铁,采用5~8节编组列车。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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轻轨 iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨,采用2~4节编组列车。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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3、载客量的区别iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
地铁为大运量系统,高峰小时运送乘客的能力约为3-6万人次。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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轻轨 iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
轻轨为中运量系统,高峰小时输送乘客的能力约为1-3万人次。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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地铁 iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
轴重普遍大于13吨。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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轻轨 iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
轴重要小于13吨。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
5、曲线半径的区别iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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地铁 iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
平面曲线半径不小于300米。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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轻轨 iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
平面曲线半径一般在100米到200米之间。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
6、列车编组的区别iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
列车编组可达4-10节。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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轻轨 iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
列车编组为 2-4节。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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1、区分地铁、轻轨不是看线路在地下还是天上(高架)行驶,而是看轨道形式和车型编制。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
2、地铁多为5-8编组(节车厢),轻轨多为2-3编组。iu9东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯