东莞轨道交通1号线水濂山站施工围蔽顺利完成
时间：2022-04-26 06:46:20
2019年12月25日，中国铁建东莞市轨道交通1号线水濂山站快捷驾校顺利完成施工围蔽，取得阶段性成果，为进行下一步施工奠定了坚实基础。
由中铁建大桥局负责施工的东莞轨道交通1号线水濂山站，车站主体建筑面积为11620平方米，主体总长度281.4米，为地下两层箱型混凝土结构车站，位于莞长路与山湖路路口东侧，沿莞长路南北向布置，采用明挖顺筑法施工。莞长路现状道路宽约33～40米，车站南北两端区间隧道均采用盾构法施工。车站施工场地内地面起伏较大，地下管线密集，周边车流量大，10kv高压电缆迁改困难，施工环境较为复杂。
为确保施工围蔽顺利完成，在一号线公司和指挥部的指导下，项目部精心筹划，主动出击，同业主多次现场调研，完善各项手续，加强对外沟通协调，优化施工方案，确保围蔽施工顺利进行。
水濂山站围蔽施工顺利完成，标志着1302标段已出红线的七座车站实现全部围蔽，下一步，项目部将加强安全质量把控，配足优质资源，加速项目推进，高效完成各项施工节点任务。
由中铁建大桥局负责施工的东莞轨道交通1号线水濂山站，车站主体建筑面积为11620平方米，主体总长度281.4米，为地下两层箱型混凝土结构车站，位于莞长路与山湖路路口东侧，沿莞长路南北向布置，采用明挖顺筑法施工。莞长路现状道路宽约33～40米，车站南北两端区间隧道均采用盾构法施工。车站施工场地内地面起伏较大，地下管线密集，周边车流量大，10kv高压电缆迁改困难，施工环境较为复杂。
为确保施工围蔽顺利完成，在一号线公司和指挥部的指导下，项目部精心筹划，主动出击，同业主多次现场调研，完善各项手续，加强对外沟通协调，优化施工方案，确保围蔽施工顺利进行。
水濂山站围蔽施工顺利完成，标志着1302标段已出红线的七座车站实现全部围蔽，下一步，项目部将加强安全质量把控，配足优质资源，加速项目推进，高效完成各项施工节点任务。
