东莞地铁族首页 > 地铁 > 一号线

东莞轨道交通1号线新源路站交通导改顺利完工

时间:2022-10-30 08:54:48
rtuui908
       10月26日公司东莞轨道交通1号线项目新源路站交通导改顺利完工,标志着项目取得阶段性进展为后续附属工程施工打下坚实基础。新源路站位于鸿福东路与新源路十字交叉口,呈东西走向,主体结构基坑长240米,设计采用0.2%的纵坡。车站标准段基坑宽20.7米,小里程盾构端头井段基坑宽24.6米,大里程盾构端头井段基坑宽25.6米。标准段主体基坑开挖深度17.26米~19.40米,基坑安全等级为一级。车站为地下二层12米米岛式车站,附属设计3个出入口,1个预留出入口及2组风亭,采用明挖顺作法施工。Pwc东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
 
01整体规划,科学部署。项目针对新源路站车站主体回填及鸿福东路南北两个附属结构围蔽工程进行了整体方案设计。根据围蔽范围,对新源路与鸿福东路十字交叉口进行了开放,交叉口左侧恢复至原来双向八车道,右侧因围蔽部分车站主体结构,道路基本按照一期方案不发生较大改变,但新时代加油站附近有3根通信管线在征地红线范围内,需在本期完成迁改。Pwc东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
 
02预防为主,筑牢防线。为最大程度减少道路交通堵塞和突发事故,项目提前策划,科学部署,建立交通堵塞应急预案,筑牢道路安全防线,强化项目员工应对突发事件能力,为后续工作做好充分准备。Pwc东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
 
03统一安排,职责明确。项目安排专职交通疏解员,及时掌握交通信息,并成立应急指挥组,明确职责分工,及时排除障碍。混凝土浇筑期间,项目积极与交通管理部门协调沟通,组织交通协管人员监控交通流量、配合交通组织,并及时调度现场情况,快速疏解交通。
rtuui908
花卉网