动车组排障器
时间：2022-06-08 07:05:28
动车组排障器,它是动车组上除了车轮以外，距离钢轨最近的部位。线路上万一出现石块或其他异物，可能会硌伤动车组的车轮或者击打到车底设备造成损伤影响高铁运行安全。而排障器能在行驶中“推开”障碍物保护高速运转的车轮和车底的各种重要设备不受伤害。
动车组上的排障器分为——主排障器和辅排障器。2个主排障器分别位于首、尾车头下方，由铝管、铝板焊成距钢轨高度约245mm。全车共有4个辅排障器， 位于首、尾车车轮前端，由排障橡胶构成距钢轨高度约25mm。实际上根据铁路部门有关规定，必须要确保排障器和钢轨之间严格保持一定的安全距离哦。
因此每天晚上在动车组“回家”后机械师都会仔细测量辅排障器的高度。当然啦，高铁线路上出现障碍物的可能性并不大。为了确保高铁的运行安全，每天清晨都会有综合检测列车。提前上路，排查线路故障为即将上线运行的动车组们打头阵。此外，还有24小时监控和铁路职工尽职尽责的人工巡视让各种障碍物得不到机会捣乱。
