深江铁路隧道7号盾构始发工作井主体结构顺利实现封顶
时间：2024-01-02 16:27:27
迈入崭新的2024年在滨海湾新区紧锣密鼓施工的深江铁路七标项目工地上传来捷报：2023年底隧道7号盾构始发工作井主体结构顺利实现封顶，为新一年即将开启的大盾构始发施工奠定了坚实基础。
主体结构顺利实现封顶
伴随着机器作业的巨大轰鸣声，搅拌完成的混凝土源源不断地往下灌注……这是记者节日期间在中铁十一局深江铁路深莞隧道7号工作井的作业井口时看到的震撼一幕。经过工人们连续工作12小时，浇筑完成将近一千方混凝土后，深江铁路深莞隧道7号盾构始发工作井主体结构终于顺利实现封顶。记者在工点上看到，“鲲鹏号”盾构机已在现场进行组装。
采用明挖暗埋的方式下穿交通繁忙、车流量大的市政主干道中海路，基坑左邻深广沿江高速，右靠正中科学园，其中距离正中科学园在建基坑坡顶仅10米。此次施工完成的7号盾构始发工作井，基坑长25.8米，宽25.6米，开挖深度29.87米。结构施工时支撑体系转换次数多，基坑开挖穿越杂填土、淤泥、粉质粘土、风化岩地层等，地质复杂，开挖安全风险高。
